深圳地铁20号线起于机场北站，止于会议中心站。一期工程，全长共计8.43km，共设5座地下车站。供电系统采用集中供电方式，全线设6座混合牵引所，1座将压所，6座跟随所。电源由110kV机场北主所引出至20号线机场北站，负责全线牵引符合及动力照明负荷供电。
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CET iEMS综合电能管理软件 |
1套 |
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PMC电气火灾监控设备 |
2套 |
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PMC多功能测控电表 |
1236台 |
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PMC组合式电气火灾监控探测器 |
953台 |
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PMC通信转换器 |
845台 |
实现远程快速发现安全隐患，消除故障，极大降低线路故障发生率，保证地铁安全可靠运营
实现对全轨道线各车站、区间所、环控站、车辆段的用能设备进行分项、分层、分类用电监控和管理
满足公共交通功能需求的同时，按照合理用能的原则，加强节能管理和能耗控制，提高能源利用效率，降低运营成本
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